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Turbo Creo SL Expert
8 700,00 €Turbo Creo SL Expert : Specialized développe depuis longtemps les vélos de Route les plus performants au monde. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge : chacun de ces modèles domine sa catégorie en intégrant les meilleures technologies disponibles sur le marché. Nous ne pouvons pas lire l'avenir, mais une chose est d'ores et déjà certaine, le Turbo Creo SL dépassera toutes vos attentes en matière de performances d'un vélo de Route électrique. Il est léger,…
Turbo Creo SL Expert :
Specialized développe depuis longtemps les vélos de Route les plus performants au monde. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge : chacun de ces modèles domine sa catégorie en intégrant les meilleures technologies disponibles sur le marché. Nous ne pouvons pas lire l’avenir, mais une chose est d’ores et déjà certaine, le Turbo Creo SL dépassera toutes vos attentes en matière de performances d’un vélo de Route électrique. Il est léger, confortable, efficace et même vif, le tout avec la capacité d’aplanir les montagnes, de se moquer du vent de face et d’aller plus loin que vous ne l’imaginiez. C’est vous, en plus rapide.
Le Turbo Creo SL Expert est doté de notre cadre en carbone Fact 11r. Vous disposez de la nouvelle suspension Future Shock 2.0. Pour l’équipement, nous avons confié la transmission et le freinage au groupe Shimano Ultegra Di2 monoplateau couplé à un dérailleur Shimano XT. Les roues Roval C38 reçoivent des pneus Turbo Pro de 30 mm pour rouler longtemps et sans encombre. Nous finalisons le montage avec une potence Future Stem Pro et un cintre en aluminium Hover Expert. Quant à la selle, c’est la très demandée et très confortable Body Geometry Power Expert.
Caractéristiques :
- Le Turbo Creo SL est l’un des vélos électriques les plus légers de sa catégorie. Le cadre en carbone FACT 11r rigide et léger incite constamment à se mettre en danseuse et à attaquer dans les virages. Sa légèreté contribue aussi à diminuer le poids total du vélo et à rallonger l’autonomie.
- Le moteur SL 1.1, léger comme le reste, amplifie votre effort en développant jusqu’à 240 watts d’une assistance puissante et silencieuse. Il délivre un couple en parfaite harmonie avec votre cadence normale de pédalage et ne produit aucune résistance en mode sans assistance.
- Peur de tomber en panne d’assistance électrique ? Aucun risque avec le Creo SL. Avec les presque 130 km d’autonomie maximale de sa batterie interne, le Creo SL avale les kilomètres et les heures de route. La batterie auxiliaire en option ajoute jusqu’à 65 km supplémentaires.
- En vous connectant avec notre application Mission Control, vous pouvez adapter le moteur SL 1.1 à votre pratique, enregistrer les données des sorties et surveiller la batterie. L’appli peut aussi assurer automatiquement la gestion de la batterie de manière à faire durer la charge aussi longtemps que vous en avez besoin. Le moteur dispose même d’un capteur de puissance intégré qui transmet les données à n’importe quel module ANT+ connecté. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Pas de problème. Le Turbo Connect Unit (TCU) monté sur le tube horizontal vous offre tout le contrôle dont vous avez besoin.
- Grâce à notre Future Shock 2.0, vous sentirez une réduction notable de la fatigue et une augmentation de vitesse, quel que soit le terrain. La version 2.0 de notre Future Shock vous offre plus de contrôle grâce à la molette de réglage sur le sommet de la potence. Cette molette vous permet de passer d’un réglage totalement ouvert à une position plus fermée. La nouvelle gestion hydraulique de la détente vous permet une adaptabilité parfaite en fonction du terrain. Le nouveau Smooth Boot, le manchon caoutchouté de la cartouche Future Shock 2.0 et la potence Future Stem soignent l’esthétique du vélo en offrant une transition épurée entre la douille de direction et la potence. v
- Nous avons appris qu’il pouvait y avoir plus de différences entre deux cyclistes masculins qu’entre un homme et une femme. Le genre seul ne fournit pas assez de données pour développer des cadres spécifiques. Cela signifie que séparer les vélos entre hommes et femmes est arbitraire et obsolète. En gardant ça en tête, nous avons développé une géométrie qui convient le mieux à tous les coureurs : une géométrie confortable, dynamique avec une prise en main parfaite.
Spécifications Techniques
ACCESSORIES
| SWAT | Fender Clamp Adaptor |
E-BIKE
| CÂBLAGE | Custom Specialized wiring harness w/ chargeport |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, Road Remote |
| CHARGEUR | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
| BATTERIE | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| MOTEUR | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
DRIVETRAIN
| PLATEAUX | 46T |
| DÉR. ARRIÈRE | Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed |
| MANETTES DE DÉR. | Shimano Ultegra Di2 Disc R8070 |
| PÉDALIER | Praxis Alloy Cranks |
| CASSETTE | Shimano XT, 11-speed, 11-42t |
| CHAÎNE | Shimano Ultegra, 11-speed |
BRAKES
| FREIN ARRIÈRE | Shimano Ultegra, Hydraulic disc |
| FREIN AVANT | Shimano Ultegra, Hydraulic disc |
WHEELS
| ROUE AVANT | Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h |
| PNEU ARRIÈRE | Specialized Turbo Pro, 700x28mm |
| ROUE ARRIÈRE | Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h |
| PNEU AVANT | Specialized Turbo Pro, 700x28mm |
COCKPIT
| RUBAN DE GUIDON | Supacaz Super Sticky Kush |
| SELLE | Body Geometry Power Expert, titanium rails |
| POTENCE | Future Stem, Pro |
| TIGE DE SELLE | Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset |
| GUIDON | Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
FRAMESET
| CADRE | FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm |
| FOURCHE | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc |
| COL. TIGE DE SELLE | Specialized Alloy, 30.8mm |
WHEELS & TIRES
| CH. À AIR | Presta valve, 48mm |
* Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis
