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Kit Cadre Allez Sprint Track
1.199,00 €Allez Sprint Track: Que le but soit de filer à toute allure en ville, disputer un critérium ou tourner sur un vélodrome, l'Allez Sprint Track est l'engin qu'il vous faut. L'Allez Sprint utilise notre technologie DSW Sprint, qui ajoute de la matière uniquement là où cela est nécessaire pour plus de rigidité et plus de souplesse. De quel niveau de rigidité parle-t-on ? C'est le vélo en aluminium le plus rigide que nous ayons…
Allez Sprint Track:
Que le but soit de filer à toute allure en ville, disputer un critérium ou tourner sur un vélodrome, l’Allez Sprint Track est l’engin qu’il vous faut.
L’Allez Sprint utilise notre technologie DSW Sprint, qui ajoute de la matière uniquement là où cela est nécessaire pour plus de rigidité et plus de souplesse. De quel niveau de rigidité parle-t-on ? C’est le vélo en aluminium le plus rigide que nous ayons jamais testé. Inspiré du Tarmac Rider-First Engineered™, ce cadre possède aussi un tube diagonal, un boîtier de pédalier, une douille de direction et des tailles de fourche spécifiques à la taille du cadre. Ainsi, ce cadre vous offrira des performances identiques quelle que soit la taille.
Caractéristiques :
Pour que chaque watt produit soit transmis à la route, il est doté de bases courtes qui créent un triangle arrière extrêmement rigide. La forme des tubes hydroformés a été aérodynamiquement optimisée pour fendre l’air mais aussi pour offrir de la souplesse là où cela est nécessaire.
- La technologie D’Aluisio Smartweld est au cœur du programme Allez Sprint. Elle permet d’ajuster stratégiquement les points et épaisseurs de soudure là où il est nécessaire. Cette technologie permet d’obtenir un vélo en aluminium plus confortable mais également beaucoup plus rigide. Quelle rigidité exactement ? C’est le vélo en alliage le plus rigide que nous ayons jamais testé, encore moins fabriqué.
- Pour nous assurer que chaque watt produit est transféré sur la route, nous lui avons donné des bases courtes qui créent un triangle arrière extrêmement rigide. Mais cela va au-delà de la simple rigidité, car les formes des tubes hydroformés sont également façonnées afin d’optimiser l’aérodynamisme et l’intégration des composants.
- S’inspirant du Tarmac Rider-First Engineered ™, ce cadre possède également un tube inférieur, un boîtier de pédalier et une douille de direction uniques, ainsi que des tailles de fourche correspondant à la taille du cadre. Cela garantit des performances uniformes sur l’ensemble des tailles.
- Notre fourche en fibre de carbone Tarmac FACT haut de gamme offre une rigidité incroyable et une précision de conduite tout en absorbant efficacement les vibrations liées à la route.
Spécifications Techniques
COCKPIT
| TIGE DE SELLE | Allez Sprint Seatpost, 20mm setback |
| COL. TIGE DE SELLE | Allez Sprint Aero |
Suspension
| FOURCHE | S-Works FACT full carbon, size-specific taper |
FRAMESET
| CADRE | Specialized E5 Premium Aluminum w/D’Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, OSBB, track dropouts |
* Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis
