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S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS
12.000,00 €S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS : Avec ses sept victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé qu’un vélo plus confortable est plus rapide. Il faut cependant avouer que jusqu’à maintenant, le confort demandait quelques sacrifices. Mais plus maintenant. Cette nouvelle version Roubaix S-Works procure un confort sans compromis car elle est équipée d’une suspension Future Shock 2.0 qui procure plus de contrôle et des options d'amortissement, d'une nouvelle tige de selle Pavé dont…
S-Works Roubaix SRAM Red eTAP AXS :
Avec ses sept victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé qu’un vélo plus confortable est plus rapide. Il faut cependant avouer que jusqu’à maintenant, le confort demandait quelques sacrifices. Mais plus maintenant. Cette nouvelle version Roubaix S-Works procure un confort sans compromis car elle est équipée d’une suspension Future Shock 2.0 qui procure plus de contrôle et des options d’amortissement, d’une nouvelle tige de selle Pavé dont la souplesse verticale complète la suspension avant de façon équilibrée, d’un meilleur aérodynamisme que celui du Tarmac et finalement de notre technologie Rider-First Engineered™ qui lui permet de fleureter avec la barre des 900 grammes (cadre taille 56).
Caractéristiques :
- Le nouveau cadre vous offre le confort dont vous avez besoin sans sacrifices grâce à un équilibre parfait entre aérodynamisme, légèreté et notre technologie Rider-First Engineered™. Avec des formes de tubes issues de notre bibliothèque FreeFoil Shape et validées dans notre Win Tunnel, le nouveau Roubaix est plus aérodynamique que le Tarmac SL6. Parallèlement, et pour optimiser le poids et la qualité de roulage, nous nous sommes tournés vers notre conception Rider-First Engineered™ pour offrir une rigidité et un confort optimaux quelle que soit la taille, de 44 à 61 cm. Bien entendu, le cadre reste placé sous les 900 grammes (taille 56
- Pour accompagner le nouveau cadre, nous avons développé la toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé. Il s’agit non seulement de la première tige de selle à la fois confortable et aérodynamique, mais elle n’ajoute pas de poids supplémentaire et dispose d’un Design sobre. Partant de la même conception en forme de D que sur le Tarmac, nous avons poussé encore plus loin le niveau de confort en créant un flex supplémentaire et en développant une toute nouvelle conception du serrage de la tige de selle qui s’intègre au cadre. Tous ces éléments fournissent beaucoup de confort, tout en créant l’équilibre parfait avec l’avant, afin que vous obteniez un pilotage rassurant et équilibré, quelle que soit la route que vous désirez emprunter.
- La suspension Future Shock 2.0 est le résultat des recherches effectuées avec nos coureurs professionnels pour affronter les pavés de Roubaix. Elle délivre plus de confort, plus de vitesse et elle permet de garder le contrôle sur la compression grâce à une molette située au-dessus de la potence. Cette molette ajuste la compression vous permettant d’aller de souple à ferme, alors que la clappetterie hydraulique interne contrôle le rebond. Avec toutes ces caractéristiques, cette nouvelle version réduira votre fatigue et augmentera votre vitesse, qu’importe votre parcours. Le nouveau soufflet de protection plus lisse améliore l’esthétique et permet une transition nette entre la douille de direction et la potence.
Spécifications Techniques
DRIVETRAIN
| PLATEAUX | 46/33T |
| DÉR. AVANT | SRAM RED eTAP AXS, braze-on |
| JEU DE PÉDALIER | SRAM DUB BSA 68 |
| MANETTES DE DÉR. | SRAM RED eTAP AXS |
| PÉDALIER | SRAM FC Red DUB, Power Meter, 12-speed |
| DÉR. ARRIÈRE | SRAM RED eTAP AXS, 12-speed |
| CHAÎNE | SRAM CN Red 12-speed |
| CASSETTE | SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33T |
COCKPIT
| SELLE | Body Geometry S-Works Power |
| COL. TIGE DE SELLE | Hidden drop clamp |
| TIGE DE SELLE | S-Works Pave |
| GUIDON | S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole |
| RUBAN DE GUIDON | Supacaz Super Sticky Kush |
| POTENCE | S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount |
Suspension
| FOURCHE | Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
WHEELS & TIRES
| ROUE AVANT | Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 21h, DT Swiss Aerolite spokes |
| ROUE ARRIÈRE | Roval Alpinist CLX, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes |
| PNEU AVANT | Turbo Cotton, 700×28 |
| PNEU ARRIÈRE | Turbo Cotton, 700×28 |
| CH. À AIR | Presta, 48mm valve |
BRAKES
| FREIN ARRIÈRE | SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc |
| FREIN AVANT | SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc |
FRAMESET
| CADRE | FACT 11R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
* Les spécifications sont susceptibles de changer sans préavis
